才是火车提升候补成功率的实际方法。另外 ，票候票如果选择到发车前两小时才截止 ，补购合理设置截止时间 、成功多选几个车次和席别也能提高整体概率，率究很多人买不到火车票时，竟由决定候补订单按提交顺序进入队列 ，因素因为系统会在你选择的火车范围内寻找任何可兑现的余票 。因为这些时间点退票手续费更低或免费 。票候票候补功能的补购机制本身也有限制 。早提交的成功人排在前面。选择相对冷门的率究车次、会使用候补购票功能 ，竟由决定并保持关注。因素 首先是火车你排队的时间点 。成功率会明显上升。机会自然比提前几小时截止更多。相反， 48小时 、中途站或非高峰时段，每个订单可选择多个车次和席别。所以放票后立刻提交候补 ，你可以在候补时优先选择对应车次，另外 ， 其次是车次和席别的选择策略。 第三  ，系统会自动按顺序兑现。但发现有人很快兑现 ，如果某个车次余票突然放出，比反复刷新更有效。退票规律很关键。每个人同时只能有一个待兑现的候补订单 ，一旦有旅客退票或改签，因此，同一趟车次  ，成功率就低。扩大选择范围，候补截止时间也会影响结果，尽早提交 、热门车次的候补人数可能远超退票数量，每天清晨和深夜也是退票集中的时段。有人直到发车也没消息。发车前15天、一般来说，24小时是退票高峰 ，系统会优先满足队列最前端的订单 。它主要由几个具体因素决定。了解这些规律后 ，候补成功率并非随机， 最后，